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未來公交車什么樣?海格“蔚藍”給你答案

2019-06-10 作者:木子 來源:中國客車網

  近幾年,新能源公交車大范圍普及,乘坐純電動公交車也成為大眾習以為常的事情,但是面向未來的公交車你見過嗎?

  在2019年的北京道路交通運輸展上,幾家知名客車企業像商量好一樣,紛紛展出自己最新的公交車產品。這些新車擁有更加時尚的外觀以及科技感十足的涂裝,車輛在安全性、智能化等方面也都有質的飛躍,讓沉寂了幾年的公交車市場再次成為人們關注的焦點。在這其中,海格展出了全新的蔚藍AZURE公交車,它是海格對于未來的公交車給出的答案。

  漢顯尺寸非常大,且采用中英雙語顯示。

  此次展出的蔚藍型號為KLQ6106GAEVN2,車身長寬高分別為10500×2550×3300 mm,是一輛10.5米級公交車,此外還有8米級、8.5米級和12米級車型可供選擇。整車采用鋁制車身,強度提高了10%,重量卻減輕了500 kg。

  前擋風玻璃上設置的主動安全攝像頭

  蔚藍整車造型延續了海格的設計風格,前臉采用V型設計,一條V型藍線將前臉一分為二,上方是黑色面板,下方是灰色前圍。黑色面板上方是一塊長條形的鍍鉻裝飾板,上面印有HIGER字母。中間是海格的logo,下方是主動安全系統的毫米波雷達。

  分體式三眼大燈排列在一塊深灰色裝飾板中,設計更加有神。大燈下方的霧燈集成了LED日間行車燈,兩個霧燈通過一條線連接起來,使得整個前臉更具有層次感。

  車身側面采用大面積的黑色涂裝,配以一條由低到高的藍色腰線,十分有視覺沖擊力。車尾造型中規中矩,不封尾設計要給予好評。

  展車搭載寧德時代的電池,電池容量為303.67 kWh。電池采用頂置設計,前部設有2箱,尾部設有4箱,重量分配較為均勻。

  采用單電機驅動,電機型號為TZ368XSH19,峰值功率為200 kW,轉矩2500 N.m,具有良好的動力性。

  由于電池布置在車頂,蔚藍可以采用低入口設計,方便乘客上下車。前門采用傳統的內擺門,中門采用地鐵式塞拉門。

  后門采用塞拉門設計,車門上方設有紅外防夾系統。

  投幣機集成在工作臺上,為通道騰出了空間。

  由于公交車開放式運營的特點,人流量大、乘客攜帶物品復雜,無法像飛機、高鐵和長途客運那樣對乘客攜帶的物品進行詳細安檢。而蔚藍在上車門旁邊安裝了中科中渙的液體安檢儀,可阻擋危險液體帶進車內。

  駕駛室門設計有自動升降玻璃,當車輛處于行駛狀態時,玻璃會自動升起,防止乘客打擾駕駛員行車;當車輛進站停車,玻璃自動降下,方便乘客與駕駛員交流。當然門內側設有電動開關,駕駛員也可以手動控制玻璃升降。


  駕駛區域設計十分現代化,整個儀表臺為懸浮式設計,可以根據駕駛員習慣整體調整。方向盤設有多功能按鍵,方便駕駛員操作。左上角的屏幕為四路監控,右上角的屏幕可顯示車輛360°環視、倒車監控和后門監控。

  可編程的液晶儀表盤科技感十足,搭載了海格自主研發的CAN總線。

  儀表臺左側功能按鍵,右上角還設有USB電源。

  儀表臺右側功能按鍵,上方為報站器,中間是擋位切換按鈕,最下方是車門開關。可能有朋友會問,兩個車門為什么會有三個開關呢?左側開關控制前門,中間開關控制后門,右側開關可同時控制兩個車門。

  駕駛員左側工作臺上的電子手剎和自動駐車系統開關,可有效降低駕駛員勞動強度。

  左側后視鏡并沒有設置在A柱上,而是采用了外擺鏡,視野更好。而除了傳統后視鏡,蔚藍還加裝了電子后視鏡。每個電子后視鏡設有兩個攝像頭,一個朝向車輛后方,一個向下拍攝車輛前角,保證視野更為開闊,下雨天不再有干擾視線的煩惱。

  傳統后視鏡與電子后視鏡同時裝備肯定有些重復,不過目前中國的法律法規還不允許取消傳統后視鏡,如此設計也是為了展示海格預見未來的實力。后視鏡顯示屏下方黑色長條形的裝置是駕駛員面部監測系統,如果駕駛員出現閉眼、打哈欠、抽煙、打電話等現象都會進行提醒(司機椅抖動、方向盤抖動和聲光報警提醒)。

  駕駛員頭頂是空調系統以及易燃揮發物監測報警裝置,一旦發現車廂內存在大量危險易燃揮發物,例如酒精、汽油等,裝置會立即向駕駛員發出警報。

  車內十分明亮,設有可變色氛圍燈。頂部配有6塊LCD顯示屏,方便乘客查看到站情況。車廂共設24個座椅,中部座椅采用正向單排布置,還配有USB充電口,整車最大可乘載76人。

  座椅支座采用斜支撐,可以為乘客提供更多放腳的空間,同時也方便了車內衛生打掃。支座旁邊的裝置是監測模塊,同樣是用來分析易燃揮發物的。

  輪椅區一旁的欄桿上還設計了一個折疊扶手。

  下車鈴采用無線連接。

  總的來說,海格蔚藍讓人眼前一亮。首先是外觀不平庸,造型科技感十足,能讓人產生乘坐的欲望;其次是在安全、智能等方面有了更加完善的配置;最后也是最重要的一點,蔚藍回歸了公交車以人為本、為人服務的本質。看到國產公交車越做越好,心里由衷的高興,也希望如此人性化的公交車早日推廣到我們身邊。

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